福田时代汽车M3的大灯组也让人惊喜，上方为LED的日间行车灯，中间为卤素光源的转向灯，下方带为一个带透镜的卤素光源远近光大灯，该大灯虽然仅为卤素光源，不过就算是后期改装氙气灯也是相当的方便。虽然尺寸较小，但是实拍车还是采用了排半的设定，当然也提供单排驾驶室可供卡友的需求进行选择。不过这样的设计针对一些个体户、配送农副产品的卡友还是比较方便的，可以在后排放置一些扁担、秤之类的用品。
轻卡作为城配送货的主力车型，一直以来是很多卡友关注的对象，同样在轻卡车型中，大吨小标的现象也是比较普遍，这也给超载治理带来了诸多的麻烦。从今年9月1日起，在用货车空车质量将成为年检的必检项目，轻卡车型总质量应小于4.5吨，这对于“大吨小标”现象的治理定然能够起到推动作用。同时蓝牌轻卡在排量上也做了要求，排量高不超2.5L，这无疑对轻卡市场将要带来一场不可避免的变革。
目前，消费升级促进体验升级，福田时代提前感知，并在S1产品中体现。福田时代S1驾驶位搭载液压减震座椅，这是在小卡中独有的配备，具有减震、防震、抗震的功能，减轻长时间驾驶所带来的疲惫感，另外，还贴心设置根据体重来调整的按钮，让“小胖”与瘦子都能找到恰当的姿势。不仅如此，驾驶室对于空间的利用也是妥当有致，单排车型超10处置物空间，让手机、水杯、资料等都能找到佳归属地，而双排车型，后排座椅除了供乘坐外，还采用了电动折叠升降的设计，降落后，便可多出1.66立方米的活用空间，72变中的“变变变”的魔力淋漓尽致展现。
福田时代S1推出了行业颠覆性5年30万公里超长质保，从产品本身的品质标准到宠户的舒适、飒爽体验;拥有国内汽车行业大的呼叫服务中心，为用户提供24小时咨询、救援、呼叫的全生命周期一站式服务，打造的“服务力”。福田时代以S1为标本，重新定义”国民好小卡“的同时，也用月销过万台的成绩，成为魔力“一哥”，继续书写了小卡25年口碑的传奇。如今，站在新世代的起点，福田时代再一次携5大魔力出发，用独树一帜的经验、令人眼前一亮的惊喜，点亮中国新一代卡友心中的光，成为卡车圈靠实力打天下的”牛“。
