内饰比拼X5000，加宽大卧铺还配格拉默，德龙M3000S真高
车内的储物空间非常的丰富，像这种随处可见的储物槽就有接近十处，不过在德龙M3000S上没有配太多的烟灰缸，烟灰缸大厂的名声在这辆车上就不能体现咯。
车顶处的储物空间也相当丰富，三个储物柜加上两个储物格，基本可以装下日常所需的随车用品，保持驾驶室内的整洁度。
后面的卧铺进行了加宽设计，日常休息是肯定没有问题的，但是卧铺的垫子不是很厚，再就是三面通透的窗都没有配备窗帘，对舒适性还是有一定的影响的。
在卧铺下方带有两个三孔插头，内置300W功率逆变器，给手机充个电还是很方便的，再就是用点小功率的用电器。
机器采用潍柴WP11S430E508型发动机，10.52升排量的发动机大输出430马力和1975N.m的扭矩。对于WP11S这款机型肯定会有人很陌生，但是在看了机器的大体构造和数据之后你会发现和之前的WP10.5发动机有许多相似之处。
WP11S发动机上身德龙M3000S
提到陕汽，想必一些像X3000/X5000/M3000等经典的车型会立刻浮现于每一位卡友的脑海中。包括新M3000系列，这都是陕汽重卡旗下非常经典的产品。
而本期的车市速看要像卡友们介绍的是陕汽重卡旗下的新人——德龙M3000S。既然是新人，就一定有新鲜的地方，各位卡友不妨先猜测一下，M3000S到底新在哪里？
没错，想必各位老司机都看出来了，就新在M3000S后面的S身上。这台德龙M3000S搭载的发动机是潍柴年会当中全新亮相的WP11S系列 460马力发动机，传动匹配依然是卡友熟悉的全新法士特S12M0 12挡+3.7速比MAN技术汉德桥。
根据卡数据，这台WP11S的排量为10.5L，并且其余参数与WP10.5H系列产品大同小异，这让人不得不联想二者的关系到底如何。
底盘部分采用轻量化设计，前2后3片板簧+单层8mm车架。并且为了迎合法规全系标配50#型号鞍座。除此之外，为减少其进出加油站的次数，这台德龙M3000S还配备了一个容积达700L的大油箱，以进一步提升实效。
德龙M3000 S，一路与你心新相印陕汽德龙M3000自上市以来，迅速在诸如煤炭、港口、城建、公路复合运输等多个细分市场，赢得数量众多的铁杆粉丝，业已成为行业内持续的经典产品。创新行业技术、不断满足卡友需求是陕汽德龙M3000能够深入人心的根本原因。当然，陕汽深知，重卡的市场在日益细化，卡友的实际需求也在变化。因此，在产品更新迭代的路上，陕汽的追求永无止境。为优化卡友的用车体验，提升产品价值，针对卡友们在节油、自重、舒适等方面的关键需求点，近日，陕汽为广大卡友带来了拥有全新外观、超轻自重、立体护航等科技的德龙M3000 S产品。这款全新产品，从核“芯”价值、温“馨”舒适、用“心”呵护、全“新”服务等多角度入手，立体式地满足客户需求，只为了和卡友们“心”“新”相印。
L3000是一款载货车，其价格因地区、配置和市场供需等因素而异。一般来说，L3000的价格在10万元至20万元之间。具体价格需要根据实际情况进行咨询和谈判。
