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一般情况下，铬层厚度每面为时，样柱直径应磨小以保证量具磨损至使用极限尺寸时，表面还有一层铬，再次修复就不必再进行预先磨削，只需脱铬后再重新镀铬，然后进行磨削加工，但镀铬层亦不应太厚，否则不但使镀铬时间延长，而且铬层内部容易产生气泡而发生脱铬现象，卡板在少量生产的情况下不宜采用尺寸镀铬，因为只有通过工具来控制被镀铬样柱和阳极样圈的同心度，才能达到镀铬后所需尺寸。
现在很多企业都是用木质箱子来装货，这样的话可以减少产品在运输途中的损坏，另外木箱比较环保可以再利用。为国家绿色工业化贡献。
1、优良的防腐、防水、防裂、防霉、抗虫蛀和抗污性能。
2、密度高、强度高、不易变形。
3、绿色节能环保。据估计，每生产、使用1吨塑木，相当于少砍伐1.5棵30年树龄的桉树、减排4.6吨二氧化碳、释放13.8吨氧气、节约80桶石油、减少6万个废弃塑料袋的污染、减少114亩农田的地膜残留隐患。
4、可完全回收再利用。
5、无需二次加工，安装便捷。
6、隔热隔音、坚固耐用、使用寿命长，其使用年限是普通木材的3～10倍。
7、不含甲醛等有害化学成分，安全舒适。
8、无需上漆、打磨，易于维护，更易清洁。
国内的木箱设计,存在技术和指导思想方面的一些问题,缺乏系统的分析,从而使得所设计出来的包装不能够满足人机工程学以及技术经济合理性等方面的要求。这一点,在木箱尺寸设计中反映得十分明显。首先，我们在运输货物的是时候会担心什么问题，没错就是在运输货物中频繁出现的货物损坏问题，现在，我们有了木箱包装不用再担心这个问题了，它有很好的坚固性能，加上里面的设计，就可以储藏货物起到保护的作用。这是我国企业的包装与物流系统效率低、浪费大、成本高的重要原因之一，特别是在经济全球化时代，也是我国包装物流系统顺畅运行以及与国际经济实现无缝对接不可忽视的缺陷。