地磅英语是truck  scales，也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。是工厂、矿山、商场等大宗货物测量中使用的主要计量设备。**先，让我们简单看一下地磅的工作原理。货物进入重量台，在重力的作用下，重量传感器弹性体弹性变形，粘在弹性体上的应变计电桥阻抗失去平衡，输出与重量值成比例的信号。通过传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子组件处理输出数字信号，然后通过中继器直接进入称重仪显示重量等。如果显示仪表连接到计算机、打印机，仪表可以同时向计算机等设备输出重量信号，则构成完整的测量管理系统。

地磅的发展

 20世纪80年代以前常见的地磅是利用杠杆原理的纯机械结构机械式地磅，也称为机械地磅。 20世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的成熟，越来越多的地磅品牌进入中国市场。 随着地磅产业的发展，人们对其越来越了解。精度高、稳定性好、操作方便的模拟地磅和数字地磅逐渐取代机械地磅。

 地磅结构性能

    作为秤的**可少的组成部分-秤台，选用的材料和性能会直接影响地磅的寿命，那什么样的秤体适合自己呢？这个问题已经成为选购地磅的关键因素之一。下面就分析一下地磅秤体结构分类与性能:

     1、工字钢地磅：工字钢是截面为工字形的长条钢材，抗压、承受力强，秤体不易出故障，但是工字钢地磅使用的材料多，所以价格也贵。

    2、T型梁地磅：是业界新兴的地磅结构，这种结构结合了槽钢和工字钢优点，，根据吨位调整秤盘、横杠板高度，底部加上铁板，秤盘和横梁形成坚固的箱体。使秤体能承受高强度的力，面板不易破碎，秤体强度**URF结构。在**重量强度的条件下，减少原材料的使用，性价比高。

  槽钢秤体底部有两道撑重梁，底部有杆板，可以起到张力作用。但是，槽钢秤就像是用钢板刮起来的，中间是空的，支撑重量性能下降。

L型钢秤体具有U型钢的所有优点，同时，延伸的承重梁与整个钢板结合形成连接部，连接部表面为一体，分担压力，承重梁**承压能力，长期实用，不弯曲，适用于超大型的秤体。